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熱情款待精美

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工商時報【黃鳳訂房丹、張志榮╱台北報導】

美股與蘋果股價續創新高，台股昨（16）日卻逆勢下跌28點，尤其是先前股價強勢的大立光與台塑四寶，跌幅均不輕。外資法人指出，基於下列兩項因素考量，多頭架構仍在：一、尚未出現爆量重挫走勢；二、目前亞太區科技股正在走落後補漲題材。

台股昨天開盤5分鐘近百億元大量，最高衝到9,865點反轉向下，終場下跌28點收9,771點，由於農曆年之後台股維持驚驚漲的格局，距離萬點幾乎只剩一步之遙，昨天盤勢讓支持「高點已到」的聲音變大，不過國內法人表示，台股喘口氣其實反而是好事。

尤其是主導這波台股驚驚漲走勢的國際資金，昨天仍買超33億元，多頭指標股鴻海仍獲得1.9萬張買超、推升股價繼續小漲0.1元、至91元。美系外資券商主管指出，上市成交量1,083億元仍在健康水位、並沒有過熱跡象，應暫時不必擔心多頭反轉問題。

玉山投顧指出，市場氛圍有時候是「營造出來的」，今年景氣基本面較過去兩年明顯好轉已被主計處定調，但台股市場裡多空仍然論戰，昨天台股一開盤由大立光、鴻海等指標股開高後，接手買盤略顯疲弱，使得股價走低，可能就會驚動許多一直擔心高點已到的籌碼，紛紛脫手，賣盤連續出籠，包含連策略交易都會啟動，而造成指數直線下滑。

凱基投顧總經理朱晏民表示，台股自金雞年以來一路上漲，短線有稍微整理未必是一件壞事，不要漲得太快太急，有景氣面支撐，多頭格局沒有敗筆。

美系外資券商主管指出，大立光近期股價表現不若以往強勢，其實並非台股特例，整個亞太區科技股都在走落後補漲題材，有輪動總是好事，對大立光這種基本面佳的多頭指標來說，只是在等時機點。

永豐期貨專業經理鄒心凱分析，周三台股上漲的主因是台指期結算，昨天稍微震盪並不能夠完全以「獲利了結」賣壓解讀，台股這一路漲上來，都是量價俱揚的扎實結構，未來要站穩9,800點關卡、也需如此。

台指期轉倉首日，在結算獲利部位後，國際資金建有新倉的台指期淨多單就高達6.5萬口，會建立這淨多單高水位，必須有潛在獲利誘因，台股仍偏多。（相關新聞見B2）

工商時報【陳慶琪】

現正在「中時國際會展中心」展出的「2017台中國際新車大展」，日前舉行開幕活動。主辦單位在開幕當日，為維護觀展品質，僅開放持券貴賓參觀；接下來的周末起正式對外開放售票參觀，一如往常吸引許多車迷進場參觀。開幕當天主辦單位邀請「韓國賽車皇后-李荷莉」PK辣模「辛尤里」率美胸車模，比事業線深度、比腿長、比翹臀！雙后共浴氣球浴池，現場開放20名男粉絲搶浴池氣球，和辣模玩氣球抱爆，再抽各式親密接觸福利。

2016台灣汽車市場銷售總掛牌數出爐，整體市場逼近44萬輛大關，年度總市場規模來到439,629輛總掛牌數。車商分析，2016年台灣車市原本在不景氣的衝擊下，能保有原來市場規模已屬不易；但反而能無視不景氣的衝擊，新車銷量創11年新高，有大部分係因汽車舊換新5萬元貨物稅補貼的優惠政策發威，保住國產車銷售基本盤；加上進口車挾匯率成本優勢，以多款低總價入門車款上市，在台灣市場衝出銷量。不過舊換新5萬元貨物稅補貼雖然仍有數年的期效，但是帶出來買氣效應是否支持2017年有持續的買氣，仍待觀察。

另一方面，部分車商已提前達成年度目標，多少會在12月底保留訂單，遞延至活動元月交車，以形塑2017年開年好采頭的氣氛，讓車市略低於車商原先預估的44萬輛規模的原因或許在此。今年元月因提前過農曆年的因素工作日較少，但卻進入國人搶在農曆年前購車的年度最旺季，加上去年底遞延訂單加持下，車商看好2017年元月國內車市有機會創出高水準掛牌數。而正值年關前的「2017中國際新車大展」，正是車商一展身手搶訂單的好機會，中部地區的買家可要把握最佳購車良機。

今年台中新車大展，1月7日周六起展出至1月15日，展出時間為每天上午10時至下午6時，展出地點將在台中「中時國際會展中心」（原朝馬展覽館，台中市西屯區朝馬路520號）作為期九天的展出；每日展出時間是上午10時至下午6時；為了吸引人潮，主辦單位規劃了「主題派對」、「早鳥賞車禮」、「購票抽iPhone 7」、「好攝高手」、「車模票選」等活動，非假日購票也開出促銷價，務讓台中車迷買家在農曆新年之前，能一次逛車展、拿好禮、優惠買好車。

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